今年一月台大校長遴選委員會選出院士管中閔接任台大校長，教育部隨即以「程序瑕疵」為由駁回，台大與管中閔不服皆提起行政訴訟，行政院訴願委員會將於明（19）日召開言詞辯論，律師俞百羽評估，訴願會召開言詞辯論情況十分罕見、對提起人也較有利，代表政府有誠意想要解決台輸送帶大校長一事，也許管案已露出曙光。
台大校長遴選案教育部與台大校方僵持不下，教育部拒聘管中閔，管中閔與台大校方不服已於今年六月提起訴願，按照訴願法第八十五條，行政機關應於三個月內作出訴願決定，但台大校方與管中閔後續皆有補正，時序已再向後延長。
本月19日則將針對訴願程序進行言詞答辯，律師俞百羽接受電訪時表示，於訴願程序上做言詞辯論的狀況非常罕見，案件發生機率可能不到百分之一，但行政院願意召開辯論，代表希望在行政程序內就解決事情，是有誠意化解台大校長遴選案僵局，「如果一開始就想付諸法院程序，大可不必招開辯論。」
自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。
第二種狀況，則是最後訴願會之行政決定不支持台大立場，整件事就必須進入行政訴訟。但俞百羽表示，走完行政訴訟要費時一兩年，即便最後裁定讓管中閔上任，可能又逼近下任校長遴選時間，意義不大，若屆時又判定教育部敗訴，更是讓教育部臉上無光，除非有心人士想祭出「拖字訣」刻意進入法律程序拖至超過本屆校長任期，否則若能在行政程序內解決，較符合時間效益也能兼顧雙方顏面，「管中閔要上任只是早晚問題。」
今日稍早，台大自主聯盟則出面喊話，表示若屆時訴願會不支持台大校方或管中閔，呼籲台大行政團隊應立即向法院提出假處分，但為何台大行政團隊延宕至今都不直接提起假處分？俞百羽評估，為了保障大學自治，大學法已於94年將兩階段遴選改為一階段，但即便有大學輸送帶廠商自治這張王牌，台大仍居於教育部下風，加上台大行政團隊內部並非每人都挺管，無法口徑一致對外也是主要原因。
自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。
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